Показаны сообщения с ярлыком универсал. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком универсал. Показать все сообщения

Opel Astra Sports Tourer

Новый универсал концерна Opel  разработан на  основе  Insignia Sports Tourer и будет официально представлен как Opel Astra Sports Tourer.
Этот автомобиль разработан как  для определенных рынков в стиле хэтчбек с двигателем мощностью 87 л.с.( 64 кВт), так и для основных потребителей – в виде  компактного универсала с бензиновыми и дизельными двигателями в диапазоне от 95 л.с. (70  кВт) до180 л.с.(132 кВт).
В частности, используются двигатели: 1,4 Ecoflex ( 74 кВт), 1,6 ECOTEC (85 кВт), 1,4 Turbo (103 и новый 88 кВт), 1,6 Turbo (132 кВт) и дизель 1.3 CDTI (70 кВт), 1,7 CDTI ( 81 и 92 кВт) и 2,0 CDTI (118 кВт).
Модели будут снабжены, как механической коробкой передач, так и для двигателей  116 л.с.(85 кВт),  140 л.с.(103 кВт),  160 л.с.(118кВт),  180 л.с.(132 кВт)  предусматривается автоматическая коробка передач.


В ряде комплектаций запланирована система "стоп-старт" для снижения потребления топлива в условиях города.
Внешне новый универсал запомнится изящным силуэтом, несмотря на то, что имеет один из самых объемных багажников в своем классе (более 500 л)
Используется также система Opel Eye – видеокамера, позволяющая увидеть дорожные знаки и помогающая не сбиться со своей полосы, а также адаптирующиеся фары.  Салон отличается комфортабельностью, использована подвеска с электронным контролем, очень удобные сидения, разработанные по всем правилам эргономики, что делает путешествие как для водителя так и для пассажиров весьма приятным.

Универсал Hyundai i30 специально для рынка Старого света

Универсал Hyundai i30 был разработан европейским дизайн-центром марки, расположенным в Рюссельсхайме, специально для рынка Старого света.  Производители пока не сообщают, намерены ли они продавать Hyundai i30 в этом кузове за пределами Европы. Со сменой кузова длина Hyundai i30 подросла на 185 мм (до 4 485 мм), кроме того, универсал на 10 мм шире хэтча. Очевидно, вся прибавка досталась грузовому отсеку: по официальным данным, i30 в "универсальном" варианте имеет багажник объемом в 528 литров, тогда как хэтчбек может похвастаться только 378 литрами. Если же в универсале сложить задний ряд сидений, объем багажника увеличится в три раза – до 1 642 литров.


Один из руководителей Hyundai Europe Алан Рашфорт заявил, что "универсальный i30 предлагает потребителю те же самые качества, за которые ценился хэтчбек, но к ним добавилось еще одно – пространство и грузоподъемность. Добавим, что и двигатели универсал унаследует от хэтчбека. Гамму силовых агрегатов в Европе составят три бензиновых и три дизельных мотора мощностью от 90 до 135 л.с.