Показаны сообщения с ярлыком Michelin. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Michelin. Показать все сообщения

Грузовые шины Michelin X All Roads

Компания Мишлен презентовала новую грузовую шину для региональных перевозок Michelin X All Roads.
Старту продаж этой шины в России предшествовал глубокий анализ потребностей современных российских автопарков: выявление стоящих перед ними задач и сложностей, с которыми они сталкиваются ежедневно при осуществлении перевозок по дорогам страны.
В результате данного исследования были определены два основных требования, которые региональные перевозчики предъявляют к шинам помимо безопасности: это ходимость (ресурс по пробегу) и прочность (стойкость к порезам и вырыву шашек протектора).
На основе этой информации компанией Мишлен было принято решение протестировать новые шины Michelin X All Roads в российских реалиях до начала их продаж
Новая шина Michelin X All Roads – полностью отвечает потребностям российских грузоперевозчиков, осуществляющих региональные перевозки.


По итогам полевых испытаний шин MICHELIN X All Roads были получены такие результаты:

- ходимость новинки в среднем на 15% выше по сравнению с шинами Michelin XZE2+ и XDE2+;

- за счет резиновой смеси, специально разработанной для региональных условий эксплуатации, новая шина отлично противостоит порезам и разрушениям протектора шины;

- усиленная зона бортового кольца (как используется в строительных шинах) лучше справляется с высокими нагрузками, а также позволяет эффективно преодолевать различные препятствия на дорогах.

Шина Michelin X All Roads предназначена для эксплуатации в условиях региональных
перевозок на дорогах с твердым асфальтовым покрытием, независимо от его качества.
Такие возможности шины весьма актуальны для России, где состояние дорог нестабильно и может изменяться в зависимости от сезона.

Michelin против монополии

Французская компания Michelin покинула Формулу-1 в конце 2006 года. Поскольку не захотела становиться монопольным поставщиком чемпионата мира, так как политика компании подразумевает постоянное соперничество с прямыми конкурентами. В отсутствие Michelin единственным производителем покрышек для Формулы-1 осталась фирма Bridgestone, а в 2011 году японскую компанию сменила Pirelli.



Между тем, генеральный промоутер Формулы-1 Берни Экклстоун не считает нужным провоцировать конкуренцию между шинниками. «Люди хотят видеть интересные гонки, а в этом году Гран-при Формулы-1 были поистине захватывающими, – цитирует Экклстоуна AGI. – На мой взгляд, подлинными победителями чемпионата стали покрышки Pirelli».