Triumph Scrambler в военной форме

Двум, достаточно продвинутым в области авто-мото дизайна португальцам - Даниэлю Кабралю и Педро Оливейре практически одновременно пришла в голову мысль о том, что было бы неплохо оформить британский байк,  известный как Triumph Scrambler в стиле милитари.
Замысел этот, они с успехом претворили в жизнь. После некоторых преобразований Triumph Scrambler стал выглядеть весьма по-военному: 

Название мотоциклу дизайнеры также слегка изменили. Он стал называться Triumph Amazonia. Самым заметным аксессуаром нового творения стала по-армейски закрепленная слева возле заднего колеса канистра защитного цвета, которая при детальном рассмотрении оказалась просто удобной дорожной сумкой.

 

Кроме всего прочего байк получил ощутимо более "злую" резину, спортивный глушитель, сияющий, словно мойка Blanco Axia 6S F и новую подвеску, готовую к покорению любого бездорожья.

Летний сезон: подготовка

Подготовка автомобиля к летнему сезону, не менее важна для каждого автовладельца, чем приготовления к зиме.
Менее сложный, но более затратный вариант при подготовке к лету - это просто обратиться на станцию технического обслуживания с соответствующим вопросом.
Для тех же, кому нравится все делать самостоятельно, или по каким-либо причинам нет возможности заехать на СТО, существует несколько советов и рекомендаций.
Первым делом, естественно следует, переобуть автомобиль с зимней резины на летнюю. Зачем это делать, наверное знает каждый автовладелец - значительно экономится топливо, и намного лучше сохраняется подвеска. К тому же зимняя резина еще пригодится, когда наступят холода.
Далее нужно поменять масло в двигателе. И чем больше увеличивается количество автомобилей в стране, тем актуальнее стоит этот вопрос. В летнюю жару на хорошо прогретом асфальте, который готов расплавиться, простоять даже минут тридцать в пробке, для двигателя уже достаточный экстрим.

Поэтому предпочтительно осуществить подбор масла, индивидуально для конкретных климатических условий, или обратиться к специалистам, например по ссылке.
Следующим этапом следует провести диагностику ходовой части автомобиля, а также - если есть необходимость отрегулировать подвеску. Правильно отрегулированная подвеска - это безопасность и комфорт.
Ну и в завершении всего процесса, обратите внимание на состояние кузова и салона автомобиля. После зимнего периода, наверняка они нуждаются в хорошей автокосметие.

Грузовые шины Michelin X All Roads

Компания Мишлен презентовала новую грузовую шину для региональных перевозок Michelin X All Roads.
Старту продаж этой шины в России предшествовал глубокий анализ потребностей современных российских автопарков: выявление стоящих перед ними задач и сложностей, с которыми они сталкиваются ежедневно при осуществлении перевозок по дорогам страны.
В результате данного исследования были определены два основных требования, которые региональные перевозчики предъявляют к шинам помимо безопасности: это ходимость (ресурс по пробегу) и прочность (стойкость к порезам и вырыву шашек протектора).
На основе этой информации компанией Мишлен было принято решение протестировать новые шины Michelin X All Roads в российских реалиях до начала их продаж
Новая шина Michelin X All Roads – полностью отвечает потребностям российских грузоперевозчиков, осуществляющих региональные перевозки.

По итогам полевых испытаний шин MICHELIN X All Roads были получены такие результаты:

- ходимость новинки в среднем на 15% выше по сравнению с шинами Michelin XZE2+ и XDE2+;

- за счет резиновой смеси, специально разработанной для региональных условий эксплуатации, новая шина отлично противостоит порезам и разрушениям протектора шины;

- усиленная зона бортового кольца (как используется в строительных шинах) лучше справляется с высокими нагрузками, а также позволяет эффективно преодолевать различные препятствия на дорогах.

Шина Michelin X All Roads предназначена для эксплуатации в условиях региональных
перевозок на дорогах с твердым асфальтовым покрытием, независимо от его качества.
Такие возможности шины весьма актуальны для России, где состояние дорог нестабильно и может изменяться в зависимости от сезона.

Hankook DW06 - зимняя резина для грузовиков

Производитель шин Hankook представил DW06 – новую разработку в сегменте зимних шин для грузовых автомобилей.
Специальная шина для ведущих осей грузовых автомобилей получила признание благодаря своим общим сбалансированным характеристикам, в особенности в условиях зимы.
Шина DW06 обеспечивает оптимальное сцепление и отличные характеристики торможения благодаря запатентованной 3D-технологии Hankook. DW06 выпускается в размерах 315/70R22.5, 315/80R22.5 и 295/80R22.5.
Блоки протектора и прорези шины DW06 сконструированы с применением ультрасовременной 3D-технологии Hankook. Зигзагообразные прорези, глубина которых достигает основания профиля, обеспечивают постоянные высокие показатели сцепления на протяжении всего срока службы шины и даже на поздних этапах износа.

Благодаря своему трехмерному дизайну прорези также обеспечивают высокую внутреннюю устойчивость блока. В результате пробег с шинами DW06 увеличивается за счет сокращения ненормального износа. Множество прорезей в сочетании с особым дизайном углублений улучшают сцепление на снегу и льду, обеспечивая более равномерный износ и эффективно предотвращая разрывы на кромках блоков.
Более того, система инновационного смешения Hankook (Innovative Mixing System (IMS)) обеспечивает более равномерное распределение черных частиц карбона и молекул каучука в составе шины.
С увеличенным временем смешения при низких температурах система IMS значительно улучшает коэффициент связывания черных частиц карбона и молекул каучука. Таким образом, при движении шина DW06 меньше нагревается, что положительно сказывается на сопротивлении качению и, таким образом, на потреблении топлива.
Направленный 5-реберный дизайн протектора гарантирует хорошее сцепление и более короткий тормозной путь, в особенности на снегу и льду. В дополнение к этому, благодаря особой структуре прорезей достигается эффективный дренаж грязи и воды, что также предотвращает налипание обломков посторонних предметов. Значительно расширенная конструкция в сочетании с глубоким профилем шин DW06 обеспечивает повышенные характеристики пробега и особенно равномерный износ по всей ширине протектора.