Сборка Infiniti начнётся в Китае

Японская компания Nissan в 2014 году намерена начать сборку автомобилей своего премиального бренда Infiniti в Китае.
Таким образом, автопроизводитель собирается подвинуть на крупнейшей автомобильном рынке мира немецких автопроизводителей люкс-класса.
Автомобили Infiniti будут выпускаться на совместном предприятии с китайской автомобильной корпорацией Dongfeng Motor Group.
Nissan решил наладить местную сборку моделей Infiniti в Китае из-за высоких пошлин, которые делают ввоз дорогих машин невыгодным.

В тоже время, немецкие компании Audi, BMW и Mercedes-Benz выпускают автомобили внутри страны.
Кстати, Китай станет первой страной, в которой Infiniti будет собирать автомобили, помимо Японии. На данный момент в КНР работают три завода Nissan Motor.
Nissan в среднесрочной перспективе планируется увеличить общемировые продажи автомобилей Infiniti до 500 тыс. штук ежегодно. На такие объемы продаж компания собирается выйти к 2016 году. Продажи в Китае должны дать главный толчок к росту.
В прошедшем финансовом году, который завершился 31 марта, Infiniti реализовал порядка 146 тыс. автомобилей по всему миру. Большая часть их них была продана в США.
В Китае в минувшем календарном году было продано 16 126 автомобилей премиального японского бренда. Для сравнения, Audi за тот же период удалось продать в Поднебесной около 300 тыс. машин.

Немецкие автомобили - самыме надежные в эксплуатации

Немецкие автомобили впервые признаны самыми надежными в эксплуатации сразу во всех шести классах.
Об этом сообщил Общегерманский автомобильный клуб (ADAC), проанализировав 230 тыс. случаев поломок в ФРГ 2011 году.
В минувшем году по всей Германии специалистам ADAC пришлось устранить свыше 4 млн. поломок.
Машины немецких марок демонстрируют непревзойденную надежность, даже если они произведены не только в Германии, но и за пределами страны, отмечает автоклуб ADAC.

Кстати, среди автомобилей среднего класса в первую десятку попали только немецкие машины. Первое место досталось Audi A5, за ней с небольшим отставанием идут Audi Q5 и BMX X3.
Бывшие бесспорные лидеры, такие как Toyota Avensis или Mazda 6 не попали в ТОП-10, сообщает Deutsche Welle.
Среди автомобилей бизнес-класса лидирует Audi A6. Второе место заполучил BMW 5 серии, третье досталось Mercedes E-класса.
Список автомобилей малого класса возглавляет BMW Mini, за которым следуют Mitsubishi Colt, Opel Meriva и Dacia Sandero.
Автоклуб ADAC отмечает, что немецкие автомобили достигли столь высоких результатов благодаря многомиллиардным программам немецкой автоиндустрии по обеспечению высоких стандартов качества.