Mazda 6: обновленная версия

Современная версия автомобиля Mazda 6 заметно отличается от предыдущей модификации, как внешне, так и внутренне.
Дизайн машины претерпел значительные изменения и стал более солидным, но в то же время сохранил узнаваемые черты. Настолько узнаваемые, что под определенным углом зрения Mazda6 можно спутать с другим японцем - седаном Mitsubishi Lancer X, впервые представленным пять лет назад.

Она получила 2-литровый мотор мощностью 150 л.с., шестискоростную автоматическую трансмиссию, а также систему рекуперации энергии i-ELOOP и ряд других технологий, направленных на снижение расхода топлива и уровня выброса вредных веществ.
В итоге в смешанном цикле автомобиль расходует всего лишь 6 литров бензина на 100 километров.
К моменту своего релиза роскошный флагманский седан Mazda 6 обзаведется еще одним мотором, на этот раз 2,5-литровым. Он, как и его двухлитровый собрат, работает на бензине, но располагает компрессией 13:1 (в 2-литровом моторе 14:1) и генерирует порядка 192 лошадей мощности. Расход топлива для 2,5-литрового ДВС составил 6,4 литра на сотню. В списке опция появится и шестискоростная механика.

Полноразмерный внедорожник Mazda CX-9

Японский автопроизводитель Mazda Motor Corp. намерен в 2013 году выпустить на европейский рынок новое поколение полноразмерного кроссовера Mazda CX-9.
Новинка получит технологии SkyActiv наравне с компактным кроссовером Mazda CX-5, сообщает AutoExpress.
Внедорожник Mazda CX-9 будет оснащаться 2,2-литровым дизельным двигателем из семейства SkyActiv, а также облегченным шасси. Этот же двигатель предлагается для компактного кроссовера Mazda CX-5, появившегося совсем недавно.

Ранее они были приостановлены из-за низкого спроса, и японский автопроизводитель официально поставлял в РФ только Mazda CX-7.
В текущем году внедорожная линейка марки, предлагаемая для российского рынка, пополнится сразу двумя моделями – уже вышедшим на рынок Mazda CX-5 и будущим Mazda CX-9.
Кроме того, до конца текущего года в России должны появиться обновленная модель Mazda6.

Линейка Mazda существенно обновится

К 2014 году японская компания планирует представить четверку новинок, которую составят новые версии моделей Mazda3, Mazda6, MX-5 и CX-9.

Таким образом, линейка Mazda существенно обновится уже через три года. Ранее автолюбителям стало известно о появлении нового CX-5, а теперь поступила информация о том, что японцы готовят совершенно новую Mazda6, которая будет представлена на "домашнем" рынке в конце будущего года, пишет издание Automotive News.

"Шестерка" будет напоминать концепт Takeri, однако обзаведется спортивными чертами, а также целым рядом экономичных двигателей.
К концу 2013 года Mazda намерена подготовить обновленные варианты Mazda3, MX-5 и CX-9. Все новинки будут использовать технологию Skyactiv, а в качестве основы получат облегченные архитектуры собственной разработки компании.

Отзыв автомобилей модели Mazda3

Компания Mazda объявила о массовом отзыве автомобилей модели Mazda3, которые были сделаны в 2008 году. Причем, на сей раз кампания касается и европейского рынка, сообщает Авто@Mail.ru. В Европе на сервис должны будут заехать более 90 тыс. проданных автомобилей, в том числе и Mazda3 MPS. В США было продано около 157 тыс. проблемных машин, в Китае 84 тыс., а в Японии - 20 тыс.
Причина для отзыва заключается в возможной поломке стеклоочистителей ветрового стекла, которые в один прекрасный момент могут прекратить работу. Естественно, во время дождя это может привести к возникновению аварийной ситуации.
По словам представителей Mazda, все владельцы потенциально проблемных автомобилей уже в июле получат письма с просьбой посетить сервис для бесплатного ремонта.

Кроссовер Mazda CX-5

Кроссовер Mazda CX-5 станет носителем целого комплекса технологий Skyactive, снижающих массу машины и повышающих её эффективность и экономичность. Автомобиль получит новую подвеску, трансмиссии и моторы.
В частности, по предварительным данным, модель оснастят современным турбодизелем 2.2, соответствующим экологическим нормам Евро-6, которые вступят в силу лишь в сентябре 2014 года. Этот агрегат будет выдавать максимальную мощность 175 сил при 4500 об/мин и пиковый крутящий момент 420 Н•м при 2000 оборотах. Работая в тандеме с новой шестиступенчатой «механикой» под капотом переднеприводной Мазды CX-5, он будет примерно на 20% экономичнее нынешнего турбодизеля 2.2 MZR-CD, устанавливаемого на Мазду 3, Мазду 6, а также на обновлённую модель CX-7.
С новым турбодизелем, выдыхающим в атмосферу не более 120 г/км CO2, кроссовер Mazda CX-5 станет среди одноклассников эталоном не только по части бережливости, но и по чистоте выхлопа.