В частности, по предварительным данным, модель оснастят современным турбодизелем 2.2, соответствующим экологическим нормам Евро-6, которые вступят в силу лишь в сентябре 2014 года. Этот агрегат будет выдавать максимальную мощность 175 сил при 4500 об/мин и пиковый крутящий момент 420 Н•м при 2000 оборотах. Работая в тандеме с новой шестиступенчатой «механикой» под капотом переднеприводной Мазды CX-5, он будет примерно на 20% экономичнее нынешнего турбодизеля 2.2 MZR-CD, устанавливаемого на Мазду 3, Мазду 6, а также на обновлённую модель CX-7.
С новым турбодизелем, выдыхающим в атмосферу не более 120 г/км CO2, кроссовер Mazda CX-5 станет среди одноклассников эталоном не только по части бережливости, но и по чистоте выхлопа.
