Chevrolet Camaro 2LT

Сhevrolet Camaro 2LT в базе получила пакет Rally Sport, который включает 6-ступенчатую АКПП, уникальную решетку радиатора, ксеноновые фары, отличительные шильдики, алюминиевые диски 20-го радиуса и молдинг на крыше. В штатное оснащение входит и обивка кожей рулевого колеса, рычага переключения передач и сидений, подогрев передних сидений, акустическая система с усилителем и 9 колонками с USB портом и Bluetooth, а также система динамической стабилизации.
Более дорогая и мощная версия получила также возможность ручного переключения на 6-ступенчатой АКПП. Более того, модлеь оснастили автоматическим вкл/выкл фар и дисковыми тормозами Brembo.



Оба варианта оснащаются алюминиевыми дисками с серебристой отделкой размером 20" х 8" впереди и 20" х 9" сзади. Базовые цвета кузова: серебристый металлик, темно-синий металлик, белый, черный, красный и серый металик. Для отделки салона на выбор предлагаются светло серая или черная кожа.
К моделям предлагаются и доппакеты. За 30 000 рублей можно выбрать цветовую гамму полос на капоте из серого металлика, белого, оранжевого, серебристого или черного цветов. Дополнительно можно также приобрести люк с электроприводом за 50 000 рублей и желтый или оранжевый цвета кузова Camaro за 40 000 рублей.
Более того, Chevrolet предлагает и специальный дизайн интерьера "Inferno Orange", который представляет из себя черный цвет салона с обитыми оранжевой кожей передними сидениями, рулем и рычагом переключения передач в коже с оранжевыми стежками, а также дверьми и инструментальной панелью с акцентами оранжевого цвета. Стоимость исполнения - 30 000 рублей. Дополнительно еще за 30 000 рублей можно приобрести диски из полированного алюминия: 20" x 8" (50,8 см x 20,3 см) передние колеса и 20" x 9" (50,8 см x 22,9 см) задние колеса. 

Shelby 1000: цена - 149 995 долларов

Shelby 1000 построен на базе Ford Shelby GT500, который оснащен 800-сильным двигателем. В новой специалисты Shelby American сумели еще больше увеличить этот показатель. Теперь доработанный "Мустанг" развивает минимальные 950 л.с. в версии, которая разрешена для использования на дорогах общего пользования, и максимальные 1100 л.с. Этот вариант может ездить только по треку, по крайней мере, легально.
"Кэрролл Шелби – мечтатель, который раздвигает границы возможного всю его жизнь. Он настроил всю нашу команду на создание Shelby 1000 и хотел представить этот умопомрачительный автомобиль на автосалоне в Нью-Йорке, отмечая таким образом 50 лет с того момента, как представил публике свой первый Shelby Cobra. Этот автомобиль в своем время изменил образ высокоэффективных машин. Этот самый первый Cobra №1 (CSX2000) будет также стоять на нашем стенде рядом с Shelby 1000", - говорит президент Shelby American Джон Луфт.


Добиться 1100 л.с. удалось от 5,4-литрового 8-цилиндрового двигателя Ford. Команде пришлось фактически перебрать мотор, заменив большую часть стоковых деталей. Конечно, были доработаны также подвеска и тормозная система.
Компания планирует выпустить ограниченное количество Shelby 1000. Каждый автомобиль получит свой порядковый номер и сертификат. Стоимость дорожного варианта этого "Мустанга" будет начинаться от 149 995 долларов. Трековая доработка модели обойдется в 154 995 долларов, не считая стоимость базового автомобиля, то есть Ford Shelby GT500. В общей сложности цена Shelby 1000 с 1100-сильным мотором превысит 200 тысяч долларов.

Citroen Berlingo Multispace стал более современным и универсальным

Новый Citroen  Berlingo Multispace стал еще более современным и универсальным по сравнению с предыдущим. Изменилась внешность машины – решетка радиатора получила более широкую и округлую форму. Изменились также наружные зеркала заднего вида. Воздухозаборник переднего бампера расширяется по краям для улучшения аэродинамики автомобиля. В качестве опции доступна многофункциональная крышу Modutop, состоящая из стеклянных элементов в сочетании с многочисленными ящиками и полками, багажным отделением с двойной системой доступа, вентиляцией и лампой персонального освещения.


Этот вариант модели будет продаваться в России с двумя вариантами бензиновых двигателей: 1,6i 90 л.с. и VTi 120, оборудованных механической коробкой переключения передач. 90-сильный автомобиль получит две комплектации - Dynamique и Tendance – за 599 000 и 639 000 рублей, соответственно. Более мощная версия будет продаваться в трех комплектациях: Multispace, X-TR и Exclusive. Цены на них – 673 000, 714 000 и 765 000 рублей, соответственно.
Чуть дешевле обойдется грузовая версия нового Citroen Berlingo. Этот вариант будет оснащаться лишь одним вариантом бензинового двигателя (90-сильный объемом 1,6 л), а также двумя дизельными моторами – 1,6i 75 л.с. и 1,6i 90 л.с. Все варианты двигателей работают в паре с механической коробкой передач. Для грузового фургона предлагается два типа кузова: короткий и длинный. Базовая цена на Berlingo фургон с коротким кузовом и бензиновым мотором – 544 000 рублей. Короткобазный фургон с 75-сильным дизелем обойдется в 574 000 рублей. И длинный фургон с 90-сильным дизелем – 614 000 рублей.

Chrysler 300C Luxury Series - 3,6-литра, 286 л.с.

Chrysler 300C будет продаваться в одной комплектации Luxury Series, которая оснащается 3,6-литровым мотором, развивающим мощность 286 л.с. Двигатель агрегатируется с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. По данным компании, пакет дополнительного оборудования "Safetytec", в который входит электропривод складывания зеркал, адаптивный круиз-контроль, система контроля "слепых" зон, система предупреждения о возможном столкновении при движении вперед, камера заднего вида (будет доступно позднее), обойдется в дополнительные же 95 тысяч рублей. А установка панорамной крыши – в 54,5 тысяч рублей.


В базовую комплектацию нового Chrysler 300C входят система помощи при парковке ParkSense, фронтальные подушки безопасности, дополнительные боковые подушки безопасности, коленная подушка безопасности для водителя, дополнительные боковые шторки безопасности для пассажиров, находящихся на боковых местах заднего сиденья, активные подголовники передних сидений, мультимедийная система Uconnect Touch с 8,4-дюймовым сенсорным дисплеем, система доступа без ключа Keyless Enter ’n Go,
Опционально доступны системе слежения за "слепыми зонами", адаптивная система освещения (AFL), а также подстаканники особой формы с функцией обогрева и охлаждения.
Базовая стоимость модели в России почти вдвое превышает цену Chrysler 300C на рынке США. Например, в Америке цены начинаются от 38 470 долларов (примерно 1,07 млн рублей). Кроме того, за 47 995 долларов (1,34 млн рублей) в США предлагается "заряженный" Chrysler 300 SRT8, оснащенный 6,4-литровым мотором HEMI V8, развивающим 470 л.с. мощности и 637 Нм крутящего момента.

Новый Chevrolet Aveo доступен в двух комплектациях

Новый Chevrolet Aveo будет доступен в двух комплектациях: LT и более богатой LTZ. В обеих версиях Aveo агрегатируется "автоматом" и бензиновым мотором объемом 1,6 литра.
Базовая комплектация LT уже получила систему ABS, две фронтальные подушки безопасности, усилитель рулевого управления, кондиционер, аудиосистему CD/MP3 с USB и AUX с 4 динамиками и иммобилайзер. В данной версии Aveo обойдется в 527 000 рублей.



Дополнительно доступны два спецпакета опций. Первый включает электрические стеклоподъемники задних стекол, электропривод и подогрев боковых зеркал заднего вида, подогрев передних сидений и стоит 13 000 рублей. Второй - за 7 000 рублей включает центральный подлокотник между передними сиденьями и регулировку рулевой колонки по вылету. И за доплату в 10 000 рублей новый Aveo хэтчбек оснастят легкосплавными дисками 15-го радиуса.
Вторая комплектация LTZ обойдется в 563 00 рублей. Ее отличают легкосплавные диски 16-го радиуса, 6 подушек безопасности, фары головного света с хромированной вставкой, передние противотуманные фары, кожаная оплетка руля, круиз-контроль, парковочный датчик, аудиосистему с 6 динамиками.
Цена седана Aveo начинается от 444 000 рублей. Топовая комплектация с АКПП обойдется в 556 000 рублей.

Обновленный Mitsubishi ASX - от 749 000 рублей

В интерьере автомобиля появились новые материалы отделки и более современное оборудование. Кроме того, обновленный Mitsubishi ASX может похвастаться модернизированной подвеской и вариатором. На американском рынке автомобиль будет продаваться под именем Outlander Sport.
Никаких изображений обновленного кроссовера пока нет, но японцы заявили, что машина получила новую переднюю часть и свежую заднюю часть кузова. Кроме того, в автомобиль добавили другие накладки на пороги кузова.


Сообщается, что для США модель будет доступна только с одним двигателем мощностью 150 л.с. и объемом 2,0 литра, а также бесступенчатым вариатором. А вот на российском рынке для ASX можно будет заказать также 1,6- и 1,8-литровые бензиновые моторы мощностью 117 и 140 "лошадок" соответственно. Стоимость Mitsubishi ASX в нашей стране сейчас начинается с 749 000 рублей. После рестайлинга модель может немного подорожать.

Acura RLX: новый уровень динамики и комфорта

По информации автопроизводителя, концепт Acura RLX получит гибридную силовую установку Sport Hybrid SH-AWD, которая была продемонстрирована в концепте Honda NSX. Она состоит из атмосферного V6 с системой VTEC объемом 3,5-3,7 л и двух электромоторов. Общая мощность всех двигателей составляет не менее 400 л.с., а самый низкий вес в своем классе позволит спорткару преодолеть первые 100 км/ч менее, чем за 5 секунд. Система управления полным приводом Sport Hybrid SH-AWD сможет контролировать передачу крутящего момента между всеми колесами автомобиля.


Благодаря некоторым конструктивным хитростям спорткар получит не только большое количество крутящего момента, но и фирменное поведение, которым славились высокооборотистые атмосферные моторы марки Honda.
Сама компания официальных данных о машине не распространяет. Honda отмечает лишь, что концепт RLX будет представлять собой "совершенно новый уровень динамики, технологичности и комфорта".

Универсал Hyundai i30 специально для рынка Старого света

Универсал Hyundai i30 был разработан европейским дизайн-центром марки, расположенным в Рюссельсхайме, специально для рынка Старого света.  Производители пока не сообщают, намерены ли они продавать Hyundai i30 в этом кузове за пределами Европы. Со сменой кузова длина Hyundai i30 подросла на 185 мм (до 4 485 мм), кроме того, универсал на 10 мм шире хэтча. Очевидно, вся прибавка досталась грузовому отсеку: по официальным данным, i30 в "универсальном" варианте имеет багажник объемом в 528 литров, тогда как хэтчбек может похвастаться только 378 литрами. Если же в универсале сложить задний ряд сидений, объем багажника увеличится в три раза – до 1 642 литров.


Один из руководителей Hyundai Europe Алан Рашфорт заявил, что "универсальный i30 предлагает потребителю те же самые качества, за которые ценился хэтчбек, но к ним добавилось еще одно – пространство и грузоподъемность. Добавим, что и двигатели универсал унаследует от хэтчбека. Гамму силовых агрегатов в Европе составят три бензиновых и три дизельных мотора мощностью от 90 до 135 л.с.