Peugeot 408: технологичность и элегантность

Современный универсальный автомобиль Peugeot 408 обладает выразительной внешностью, соответствует последним стилистическим тенденциям марки, а также сочетает в себе технологичность и элегантность.
Вне зависимости от выбранной комплектации, в машине используются эффективные средства безопасности, гарантирующие уверенность на дороге и комфорт водителя.
Peugeot 408 обладает отменными техническими характеристиками и рядом практичных эргономических решений. Рекордная длина в классе (4690 мм) и большая колесная база (2710 мм) позволили расширить пространство для задних пассажиров, обеспечивая им больше комфорта.
Объем багажника автомобиля составляет 560 литров.
Большая ширина (1815 мм) и высота (1505 мм) кузова повышают уровень безопасности и выводят Peugeot 408 в лидеры среди автомобилей с просторным салоном.

Этот автомобиль нового поколения, созданный с учетом международного опыта Peugeot, специфики климата и дорожных условий России и Украины, отличается высоким уровнем качества и способен удовлетворить запросы самых взыскательных потребителей.
Особого внимания заслуживает версия Peugeot 408 с автоматической коробкой передач за 21 940 долларов в прекрасно оснащенной комплектации Active с двигателем объемом 1,6 л (120 л. с.).
Кроме того, новый седан Peugeot 408 с дизельным двигателем объемом 1,6 л (112 л. с.), рекордсмен по экономичности среди «одноклассников» с расходом топлива всего 5 л на 100 км в смешанном цикле, становится и самым доступным дизелем в классе при стоимости от 21 140 долларов.
Новый седан Peugeot 408 представлен в трех уровнях комплектации, традиционных для Марки: Access, Active и Allure.
Базовая комплектация уже включает в себя необходимый набор средств активной и пассивной безопасности, а также кондиционер; противотуманные фары; передние стеклоподъемники; современную систему ABS с электронным распределением тормозных усилий; систему экстренного торможения; две фронтальные подушки безопасности.

Peugeot делает ставку на городские автомобили

Французский автопроизводитель Peugeot делает ставку на городские автомобили, акцентируя на компактных моделях.
Компания представила всему миру концепт нового небольшого кроссовера Peugeot Urban.
Концепт-кар Peugeot Urban — это взгляд компании в будущее. Ожидается, что в середине нынешнего столетия в мегаполисах будут жить 5,3 млрд. человек, а значит плотность застройки и количество машин возрастет.
Peugeot Urban не длиннее среднестатистического хэтчбека и по своим размерам соответствует В-сегменту.

Компания вложила весь свой опыт в создание концепт-кара. В нем нашли отражение детали, присущие как серийным автомобилям, так и ранее показанным прототипам. Однако самое сильное влияние на Peugeot Urban оказал внедорожник С-класса 3008.
Над новым концептом работало сразу три команды дизайнеров Peugeot из Шанхая, Парижа и Сан-Паулу.
Общими усилиями они смогли создать уникальную машину с агрессивным и современным внешним видом и изысканным интерьером, достаточно вместительным для В-класса.

Внедорожник Peugeot 4008

Первые продажи внедорожника Peugeot 4008 начнутся за пределами западной Европы. В частности, первыми его увидят покупатели России и Украины, затем Китая, Австралии, Новой Зеландии и Аргентины. На российском рынке новинка должна появиться уже в апреле, спустя примерно месяц после мировой премьеры. В европейских дилерских центрах автомобиль появится только в мае.
Сообщается, что производитель принял такое решение, исходя из расчета на высокие продажи на развивающихся рынках. Так, объем реализации кроссовера за пределами Европы должен достичь 70% от общих продаж.

Внедорожник располагает большим набором разнообразного дополнительного оборудования, который включает все необходимое для персонификации машины, ее комфорта и безопасности, отмечает "Peugeot Россия". Новинка станет логичным завершением внедорожной линейки производителя, вслед за моделями Peugeot 4007 и Peugeot 3008.

Peugeot 208 хэтчбек: характеристики

Масса базового Peugeot 208 по сравнению с предшественником снизилась на 173 килограмма – до 975 килограммов. В среднем по модельной линейке все автомобили стали легче на 110 килограммов. Представители французского производителя также отметили, что в конструкции хэтчбеков используется 25 процентов экологически чистых материалов, которые либо прошли вторичную переработку, либо имеют естественное происхождение. По большей части эти материалы представляют собой полимерные композиты.
Габаритная длина и высота хэтчбека уменьшилась на 70 и 10 миллиметров соответственно — до 3960 и 1492 миллиметров, при этом колесная база автомобиля осталась прежней — 2540 миллиметров. Кроме того, на пять сантиметров больше стало свободного пространства для пассажиров на задних сиденьях (на уровне коленей), а объем багажника возрос на 15 литров — до 285 литров, информирует motor.ru.

Прежние 1,4- и 1,6-литровые бензиновые моторы будут заменены трехцилиндровыми двигателями VTi объемом 1,0 и 1,2 литра. Мощность этих агрегатов официально пока не называется, однако ранее сообщалось, что их отдача составит 75 и 100 лошадиных сил соответственно. Помимо этого, для автомобиля будет доступно пять дизельных агрегатов, некоторые из которых получат комплект микрогибридных технологий, включающих систему «старт-стоп».
В дальнейшем гамма модификаций Peugeot 208 расширится. В конце следующего года состоится премьера «заряженного» варианта модели, для которого, как ожидается, будет возрождено наименование GTI.

Peugeot 4008 - класс компактных кроссоверов

Peugeot 4008 окажется заметно меньше своего предшественника. Как сообщает Авто@mail.ru, длина машины сократится сразу на 300 мм, что, фактически, переведет Peugeot 4008 в класс компактных кроссоверов, где он станет соперничать с такими моделями как Hyundai ix35, Nissan Qashqai, Kia Sportage и так далее. А еще соперником Peugeot 4008 станет Mitsubishi ASX. А ведь нынешний 4007 сражается с более крупным Outlander XL.

Что будет входить в базовую комплектацию Peugeot 4008, пока не сообщается. Но зато известно, что дорогие версии модели получат систему дистанционного запуска двигателя, 18-дюймовые диски, систему навигации с сенсорным экраном, камеру заднего вида и многое другое. Под капот Peugeot 4008 будут ставить 1,6- и 2,0-литровые бензиновые двигатели (первый выдает 116 л.с., а второй 150 л.с., но при этом 2,0-литровый двигатель не будет продаваться в Европе), а также 1,6- и 1,8-литровые дизели.

Peugeot: производство бюджетного автомобиля

Компания Peugeot намерена выйти на российский рынок бюджетных седанов. Французский конкурент Hyundai Solaris и VW Polo Sedan может встать на конвейер примерно через год.

Как сообщает агентство "Финмаркет" со ссылкой на генерального директора по операциям в России, Украине и СНГ совместного предприятия Peugeot-Citroen и Mitsubishi Бернда Шантца, производство бюджетного автомобиля с кузовом "седан" на базе Peugeot 308 на заводе в Калуге начнется ориентировочно в середине 2012 года. Какие-либо подробности о технических характеристиках новинки, сроках начала продаж и ценах пока не сообщаются.
Новая модель, скорее всего, получит индекс 408, поскольку бюджетный седан на основе 308-го хэтчбека именно под таким названием продается в Китае, а также на рынках некоторых стран Латинской Америки.
По словам Бернда Шантца, не исключено, что партнер Peugeot по концерну, компания Citroen, также представит свою версию бюджетного седана для России. Если такой автомобиль появится, то, построенный на платформе модели C4, он будет выпускаться в Калуге.
В настоящее время компания Peugeot производит в России кроссовер 4007, созданный совместно с Mitsubishi на основе модели Outlander XL, и хэтчбек 308. Последний является самым продаваемым автомобилем французской марки на нашем рынке. С 1 июля в России начались продажи обновленного Peugeot 308. Причем рестайлинговый автомобиль стал дешевле предыдущего.