Авто для эстетов: Mercedes-Benz CLS.

Официальная премьера нового Mercedes-Benz CLS состоится в октябре этого года на автосалоне в Париже.

Технически Mercedes-Benz CLS повторяет седан Е-класса. На данный момент точно известно о четырех новых двигателях. Их недавно представили отдельно от автомобиля. Это 3,5-литровый V6 мощностью 306 л.с. (раньше было 292 л.с.), 4,7-литровая «восьмерка» с двойным турбонаддувом, развивающая 435 л.с., а так же два дизеля – 204-сильная «четверка» объемом 2,1 л, и V6 265 л.с. 3,0л. Со временем появится и версия от AMG с недавно появившемся на S- и CL-классе 5,5-литровой битурбо-восьмеркой, выдающей 544 л.с. В отличие от предшественника, выпускаемого только в заднеприводном варианте, новая модель будет иметь и полноприводную версию.

Отзыв 35 тысяч машин Chrysler.

Концерн Chrysler объявил о начале сервисной кампании для 35 тысяч автомобилей Dodge Caliber и Jeep Compass в связи с потенциальной угрозой заедания педали газа, сообщает AP. Отзыву подлежат машины, выпущенные в период с марта по апрель 2006 года и проданные на рынках США, Канады и Мексики.
Ранее Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) провела расследование фактов заедающего акселератора у автомобилей концерна Chrysler. Организация установила, что устанавливаемые на машины педали изготовлены компанией CTS Corp., которая также является поставщиком японского производителя Toyota, по аналогичной причине (заедающий в нажатом состоянии "газ") отозвавшего более двух миллионов автомобилей.
В свою очередь концерн Chrysler отметил, что устанавливаемые на их автомобили педали имеют "совершенно другую конструкцию" и изготовлены "на другом оборудовании", нежели те педали, которые были в отозванных "Тойотах". Кроме того, по словам представителей производителя, их машины оснащены специальной системой, которая в случае одновременного нажатия на педали газа и тормоза уменьшает подачу топлива, что позволяет замедлить автомобиль.
Также в "Крайслере" заявили, что сомневаются в том, что данная проблема может представлять угрозу безопасности, однако, тем не менее, готова провести сервисную кампанию. Как сообщалось ранее, каких-либо травм или аварий, связанных с залипающей педалью газа в машинах концерна, не зафиксировано.
Все владельцы отозванных автомобилей будут оповещены о необходимости посетить сервисную станцию в течение текущего месяца. Замена педалей газа будет проведена бесплатно.

Суперкар от Jaguar.

В ближайшие годы Jaguar представит сразу несколько новых моделей: родстер F-Type, новое поколение X-Type, универсал на базе XF. Однако, по версии английского издания AutoExpress, инженеры Jaguar уже сейчас приступили к созданию нового суперкара, который будет быстрее, мощнее и дороже нынешнего купе XK.

Новый автомобиль пока не имеет названия. Однако уже сейчас известно, что он получит легкий алюминиевый кузов, а под капотом машины окажется 5,0-литровый V8 с нагнетателем, который будет выдавать порядка 550-600 л.с. Благодаря силовому агрегату и легкому кузову автомобиль должен разгоняться 0-100 км/ч меньше, чем за 4 с.

Bugatti Veyron 16.4 против Nissan GT-R.

Респектабельный Bugatti Veyron 16.4 оснащённый двигателем, мощностью1001 л.с.

Дерзкий Nissan GT-R с агрегатом, раскрученным до 730 л.с.

Самый вместительный легковой автомобиль в мире - УАЗ-469.

УАЗ-469 установил мировой рекорд по вместимости легкового автомобиля.

Как сообщает пресс-служба ОАО "Ульяновский автомобильный завод", внутри внедорожника одновременно поместилось 32 человека – примерно столько пассажирских мест в рейсовом автобусе. Общий вес пассажиров вместе с водителем составил 1900 кг, что соответствует весу африканского слона. УАЗ-469 с полной загрузкой также проехал 10 м, как этого требуют условия установления мирового рекорда. Предыдущий рекорд принадлежит седану Kia Spectra, который смог вместить 23 человека.

Рекорд был зарегистрирован Международным агентством рекордов и достижений. Фото- и видеоматериалы, свидетельствующие об установлении рекорда, будут направлены во всемирное издание "Книги рекордов Гиннесса".

Седан Volvo S60. Фото.

Автомобиль будет принадлежать к ряду 2010 модельного года На первый взгляд новый Volvo S60 выделяется характерными для автомобилей купе пропорциями, дополненными мощной "поясной линией", что в сумме создаёт внешний дизайн, схожий с Jaguar XF. В то же время модель не лишена индивидуальности, которую подчёркивают множество уникальных деталей, таких как традиционная для Volvo радиаторная решётка и рельефная передняя оптика. Информация относительно комплектации автомобиля силовыми установками достаточно скудная, но, вероятнее всего, седан будет оснащаться новыми 1,6 л двигателями, среди которых есть как турбодизельный агрегат, так и бензиновый мотор с прямым впрыском. Мощность нового компактного мотора, ранее представленного в концепт-версии, составит 180 л.с., при расходе топлива около 1 л на 20 км пути.

Мощность от "движка" будет подаваться на передние колёса посредством 6-ступенчатой коробки передач PowerShift от Volvo с двойным сцеплением. Новинка не была бы Volvo, если бы её не оснастили самыми передовыми технологиями в области безопасности.

Одним из основных аспектов богатого арсенала средств безопасности автомобиля станет новейшая технология Pedestrian Detection от Volvo – система безопасности, способная определять наличие пешехода перед автомобилем и автоматически притормаживать в случае, если водитель не среагировал вовремя.

Внедорожник GX460 2010 от Lexus.

Lexus GX460 2010 модельного года, особенностями которого стали новая радиаторная решетка, незначительные модификации в интерьере и экстерьере, и, что наиболее важно, V-образный 8-цилиндровый двигатель, является, в сущности, американской версией модели Land Cruiser 2010 года от Toyota, недавно появившейся на европейских рынках.

В самом Lexus этот новый 7-местный внедорожник GX-серии ставят между фирменным люксовым внедорожником LX 570 и моделями на базе платформы RX.

На американском рынке этот автомобиль, идущий на смену собрату GX470, будут оснащать 4,6 л V-образным 8-цилиндровым двигателем мощностью 301 л.с. и обладающим крутящим моментом 446 Нм, который планируется сопрягать с 6-ступенчатой секвентальной автоматической коробкой передач. Североамериканский Lexus GX460 оснащен стандартным полным приводом с использованием раздаточной коробки с электронным управлением и центральным дифференциалом TORSEN, поставляющим мощность в большинстве случаев в соотношении 40:60, и в случае необходимости изменяя его, основываясь на усилии, прилагаемом к рулевому управлению и проскальзывании колес.

 Внедорожник GX будет оснащаться двумя вариантами отделки салона, его базовая стоимость, рекомендуемая производителем, составит $51 970, версия премиум-класса будет стоить $56 765.