Новый бизнес-седан отличается элегантным и эргономичным дизайном,
имеет просторный салон и поражает количеством уникальных инноваций.
Инженеры Honda уделили пристальное внимание каждому аспекту при
создании нового поколения легендарного седана - наряду с отличными
ездовыми характеристиками и управляемостью, новое поколение отличается
инновационными системами безопасности, контроля автомобиля, а также
прогрессивным мультимедийным оборудованием.
Внешний вид седана полностью обновился: Honda Accord 2013 выглядит
динамичным и более представительным по сравнению с предыдущем поколением
модели. В экстерьере Accord-а заметны элементы нового фирменно стиля
Honda - решетка радиатора объединяется с вытянутыми блоками фар
головного света в единый визуальный элемент.
Вдоль кузова от передних крыльев до задних светодиодных фонарей
тянется аэродинамическая линия, создавая чувство постоянного движения.
Окна, обрамленные хромированным ободом, придают ощущение роскоши и
элегантности.
В новом поколении Honda Accord очень просторный салон, который
позволит пассажирам чувствовать себя намного комфортнее, кроме этого в
более вместительный багажник удобной формы теперь легко разместить еще
больше вещей в дорогу.
Водительское место также продумано до мелочей – его эргономика
позволяет водителю сохранять максимальную концентрацию на дороге и в то
же время чувствовать себя достаточно комфортно, управляя всеми
необходимыми интерфейсами.
В салоне также есть AUX и USB вход, интеграция с iPod / iPhone
устройствами, Bluetooth® и прямой доступ к интернету с помощью системы
HondaLink™. Помимо этого, новая модель имеет систему интеллектуального
доступа и запуска двигателя без ключа (Smart Entry) – запуск /
выключение двигателя осуществляется при помощи кнопки «Start / Stop
Engine», уже в базовой комплектации.
Новый Honda Accord оснащен самыми прогрессивными системами активной и
пассивной безопасности и помощи водителю, которые доступны на
сегодняшний день потребителям. Умная электроника контролирует «мертвые
зоны» с помощью встроенной камеры и следит за движением.
За соблюдение безопасного расстояния и своевременного торможения
отвечает прогрессивная система предотвращения и уменьшения последствий
при столкновении CMBS, работу которой обеспечивает специальный радар,
встроенный в решетке радиатора.
Помимо стандартных систем курсовой устойчивости с контролем тяги VSA,
антиблокировочной тормозной системы ABS и системы электронного
распределения тормозных усилий EBD и Brake Assist в новом поколении
Accord 2013 появились такие передовые системы, как система
предупреждения об опасности столкновения FCW, а также система
предупреждения о смене полосы движения LDW.
Седан будет доступен в двух модификациях – с 2,4-литровым бензиновым
двигателем (180 л/с), оснащенным 6-ти ступенчатой механической или 5-ти
ступенчатой автоматической трансмиссией, а также новым для украинского
рынка двигателем объемом 3,5 л (278 л/с) с 6-ти ступенчатой
автоматической коробкой передач.
Показаны сообщения с ярлыком объем. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком объем. Показать все сообщения
Kia cee’d_sw: практичность и стремительность
Новый Kia cee’d_sw намерен развить успех первого поколения модели. Он
сохранил и преумножил все достоинства предшественника, а также приобрел
новые. Дизайн нового cee’d_sw выполнен в эмоциональном стремительном
стиле.
По своим пропорциям он напоминает спортивный трехдверный хэтчбек Kia pro_cee'd, при этом обладая одним из лучших в классе показателей по пространству салона.
Объем багажника нового cee’d_sw составляет 528 литров, а при сложенных задних сидениях вырастает до 1 642 литров, что позволяет легко разместить все необходимое, не нарушив комфорт пассажиров.
Тем самым дизайнерам Kia во главе с Питером Шраером удалось воплотить в cee’d_sw новую эстетику пространства, наделив автомобиль одновременно стилем, стремительностью и невероятной практичностью.
Как и успешно стартовавший cee'd хэтчбек, новый cee’d_sw предложит покупателю широчайший выбор инновационного оборудования, которое ранее можно было найти только в автомобилях премиум класса. Многочисленные технологические новинки обеспечат водителю и пассажирам максимальный комфорт.
Мощный и экономичный бензиновый двигатель объемом 1.6 литра (129 л. с.), адаптивные ксеноновые фары и русскоязычная навигационная система помогут без проблем добраться до места назначения в любое время дня и ночи, панорамная крыша позволит увидеть все краски мира вокруг, а интеллектуальная система парковки сама припаркует автомобиль по прибытию.
Новое поколение cee’d_sw предлагается в 5 уровнях оснащения: Classic, Comfort, Luxe, Prestige и Premium по цене от 21 200 долларов.
По своим пропорциям он напоминает спортивный трехдверный хэтчбек Kia pro_cee'd, при этом обладая одним из лучших в классе показателей по пространству салона.
Объем багажника нового cee’d_sw составляет 528 литров, а при сложенных задних сидениях вырастает до 1 642 литров, что позволяет легко разместить все необходимое, не нарушив комфорт пассажиров.
Тем самым дизайнерам Kia во главе с Питером Шраером удалось воплотить в cee’d_sw новую эстетику пространства, наделив автомобиль одновременно стилем, стремительностью и невероятной практичностью.
Как и успешно стартовавший cee'd хэтчбек, новый cee’d_sw предложит покупателю широчайший выбор инновационного оборудования, которое ранее можно было найти только в автомобилях премиум класса. Многочисленные технологические новинки обеспечат водителю и пассажирам максимальный комфорт.
Мощный и экономичный бензиновый двигатель объемом 1.6 литра (129 л. с.), адаптивные ксеноновые фары и русскоязычная навигационная система помогут без проблем добраться до места назначения в любое время дня и ночи, панорамная крыша позволит увидеть все краски мира вокруг, а интеллектуальная система парковки сама припаркует автомобиль по прибытию.
Новое поколение cee’d_sw предлагается в 5 уровнях оснащения: Classic, Comfort, Luxe, Prestige и Premium по цене от 21 200 долларов.
Dodge Tomahawk - супербайк с двигателем от суперкара
Мотоцикл Dodge Tomahawk оснащен 10-цилиндровым V-образным двигателем от Dodge Viper объемом 8,3 литра и мощностью в 500 л.с.
Мотоцикл разгоняется до скорости 97 км/ч всего за 2,5 секунды и имеет максимальную скорость почти 400 миль в час (644 км/ч).
Каждая пара колес отделена друг от друга и имеет независимую подвеску.
Четыре колеса были необходимы, чтобы справиться с таким мощным двигателем.
Мотоцикл разгоняется до скорости 97 км/ч всего за 2,5 секунды и имеет максимальную скорость почти 400 миль в час (644 км/ч).
Каждая пара колес отделена друг от друга и имеет независимую подвеску.
Четыре колеса были необходимы, чтобы справиться с таким мощным двигателем.
Opel готовит модернизацию
В Opel намереваются обновить всю нынешнюю линейку четырехцилиндровых моторов, как бензиновых, так и дизельных, сообщает издание Autocar. Первым эту модернизацию почувствует хэтчбек Astra, который должен получить новый 1,6-литровый мотор с непосредственным впрыском.
Подобные нововведения связаны с желанием руководства марки заставить свои автомобили потреблять меньше топлива и снизить объемы вредных выбросов. По словам руководителя марки Карла-Фридриха Штраке, для этого в Opel намереваются широко использовать турбонаддув и системы изменения фаз газораспределения. Отмечается, что все новые моторы будут адаптированы для использования в составе гибридных силовых установок. К 2014 году Opel должен получить сразу четыре новых моторных семейства разного объема, включая и трехцилиндровые литровые двигатели.
Кроме того, герр Штраке обмолвился, что не против пополнения модельной линии Opel за счет полноразмерных разработок, которые могли бы приблизить марку к премиум-сегменту. Руководитель Opel не уточнил, о чем конкретно идет речь, но заявил, что марка только выиграла бы, появись у нее большой кроссовер наподобие BMW X5 или новый спорткар. По словам Карла-Фридриха Штраке, Opel Insignia уже утвердил репутацию марки, как производителя премиум-продуктов.
Подобные нововведения связаны с желанием руководства марки заставить свои автомобили потреблять меньше топлива и снизить объемы вредных выбросов. По словам руководителя марки Карла-Фридриха Штраке, для этого в Opel намереваются широко использовать турбонаддув и системы изменения фаз газораспределения. Отмечается, что все новые моторы будут адаптированы для использования в составе гибридных силовых установок. К 2014 году Opel должен получить сразу четыре новых моторных семейства разного объема, включая и трехцилиндровые литровые двигатели.
Кроме того, герр Штраке обмолвился, что не против пополнения модельной линии Opel за счет полноразмерных разработок, которые могли бы приблизить марку к премиум-сегменту. Руководитель Opel не уточнил, о чем конкретно идет речь, но заявил, что марка только выиграла бы, появись у нее большой кроссовер наподобие BMW X5 или новый спорткар. По словам Карла-Фридриха Штраке, Opel Insignia уже утвердил репутацию марки, как производителя премиум-продуктов.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)




