Lada Granta Sport оснащена 1,6-литровым двигателем с турбонаддувом максимальной мощностью 240 л.с. при 6500 об/мин, агрегатируемым с 5-ступенчатой секвентальной коробкой передач. Двигатель создан на основе серийного 16-клапанного мотора ВАЗ 21126, от которого, впрочем, в гоночной версии остались только блок и головка блока цилиндров. Поршневая группа - новая, изготовленная "ТМС-Спорт", коленвал разработан на базе серийного, но по особой технологии упрочнения. Сцепление - металлокерамическое. Покрышки на Лада Гранта Спорт - специальные гоночные шириной 235 мм, бортируемые на 17-дюймовые колесные диски. Тормозная система, по сравнению со стандартной Granta, - абсолютно новая: 4-поршневые суппорты AP-Racing и 330-миллиметровые диски спереди и 2-поршневые суппорты и диски диаметром 260 мм - сзади.
Снаряженная масса гоночного автомобиля - 1 080 кг. Возможно, поэтому динамические характеристики Lada Granta Sport воображение не поражают: 5,6 секунды с места до "сотни".
