Ранее также предполагалось, что автомобиль получит среднемоторную компоновку и опциональную роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями. Однако эта информация впоследствии была опровергнута вице-президентом концерна General Motors Карлом-Фридрихом Штраке. Он заявил, что двигатель «Корвета» по-прежнему станет располагаться спереди, а в гамме моторов все также будут присутствовать только V-образные «восьмерки».
Нынешний Chevrolet Corvette, выпускающийся с 2005 года, предлагается с различными версиями восьмицилиндровых двигателей мощностью от 430 до 638 лошадиных сил.
